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【 ドリフトで楽しむ初代フェアレディZ 】
1969年に発売された国産スポーツカー、初代フェアレディZは国内はもとより海外、特にアメリカでは「Zカー」と呼ばれ絶大な人気を集めました。今でも多くのファンの間で大切に乗り継がれているS30型フェアレディ240Zを再現した完成電動RCカーです。ロングノーズ・ショートデッキのスタイリッシュなポリカーボネート製ボディはメタリックブルーで塗装され、メッキパーツの前後パンパーや前後のライトケースが表情を引き締めます。また、LEDを標準装備してフロント(ホワイト)、リヤ(レッド)のライト点灯が可能。シャーシはドリフト走行が気軽に楽しめるシャフトドライブ4WDのTT-01D TYPE-Eを採用しました。

【 ドリフト走行が手軽に楽しめるシャフト4WD、TT-01D TYPE-Eを採用 】
バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保した、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eをベースに、ドリフト仕様に仕上げました。メッキ仕上げのメッシュホイールには、24mm幅のドリフト専用タイヤをセット。さらに、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションにはCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着。アッパーアームの長さ調整やダンパー取り付け位置の変更など、セッティングも可能です。さらに駆動系をフルベアリング仕様としてロスを抑え、スポーツチューンモーターを搭載し、アルミモーターヒートシンクも装備しました。

【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】
塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 基本スペック 】
●全長451mm、全幅190mm、全高127mm ●ホイールベース251mm ●タイヤ幅/径=FRとも24/63mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー・スーパーミニ ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=RS540スポーツチューン ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載

<走行に必要なもの>
●送信機用単三形電池4本

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