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【 唯一のミッドシップマシンとして活躍した雄姿を気軽に走らせる 】 2014年のSUPER GT「GT500クラス」に参戦、唯一のミッドシップGT500マシンとして健闘を見せたNSX CONCEPT-GT勢の中で、TEAM KUNIMITSUのマシンを再現した完成電動ラジオコントロールカーです。低いノーズと複雑な前後の造形が特徴的なスタイルをポリカーボネートでリアルに再現。独特な形状のドアミラーや吊り下げ型のリヤウイングがフォルムを引き締めます。また、ブルーバイオレットとブラックの塗り分けはもちろん、RAYBRIGのロゴやブラックとシルバーのライン、前後のライト、フロントグリルなどはステッカーで表現。カラーリングも実感たっぷりの仕上がりです。

【 コントローラブルなシャフトドライブ4WD、TT-01 TYPE-Eシャーシを採用 】 シャーシは縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどにより、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載、前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。

【 複数台で気軽に遊べる2.4Gプロポを使用 】  塗装済みの完成車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセットしました。RCメカはクリスタル交換など、バンド調整の必要がなく、気軽に複数台で楽しめる2.4GHzプロポセットを採用。コンピューターの無線LANなどにも使われている2.4GHzは、送信機と受信機(車体)が1対1で対応するので混信の心配がなく、しかも送信機と受信機はペアリング済みですので、面倒なセットアップ作業の必要がありません。また、送信機はグリップカバーとトリガーカバーを採用。脱着することで調整でき、手の小さな方でも操作しやすい構造です。

【 基本スペック 】 ●全長475mm、全幅188mm、全高124mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=前後とも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●モーター=540タイプ ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載

【 別にお求めいただくもの 】 ●送信機用電源(単3形電池4本)

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厚生労働省 生活習慣病予防のための健康情報サイト

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